Ataque fatal oferece informações sobre máquina de censura da China

Por AFP | 2024-11-13

PEQUIM – Pelo menos 35 pessoas morreram e dezenas ficaram feridas após um homem atingir com seu carro pedestres que faziam exercício em torno de um centro desportivo na cidade de Zhuhai, no sul da China, no dia 11 de novembro.

Imagens mostrando corpos caídos na calçada circularam nas redes sociais horas após o acidente, mas desapareceram no dia seguinte, e a polícia local falou apenas de “feridos”.

As autoridades levaram quase 24 horas para anunciar que dezenas de pessoas haviam morrido – em um dos incidentes mais letais registrados no país em anos.

A China demonstrou como age para bloquear informações que não deseja que sejam compartilhadas.

Carro da polícia é visto no Centro Esportivo de Zhuhai, um dia após um carro atropelar e matar dezenas de pessoas no local, em 12 de novembro. [Hector Retamal/AFP]

Pessoas levam buquês de flores a um memorial em frente ao Centro Esportivo de Zhuhai, na província de Guangdong, na China, em 13 de novembro, em homenagem às 35 vítimas mortas dois dias antes, quando um homem dirigiu contra uma multidão em um dos incidentes com vítimas em massa mais mortíferos registrados no país nos últimos anos. [Héctor Retamal/AFP]

Limpeza nas redes sociais

A China monitora fortemente as plataformas de redes sociais, onde é comum que palavras e tópicos sensíveis sejam removidos – às vezes em poucos minutos.

No Weibo, plataforma de rede social semelhante ao X, vídeos e fotos mostrando os momentos sangrentos após o incidente foram rapidamente excluídos.

Vídeos do acidente postados no Xiaohongshu, o equivalente chinês do Instagram, também foram removidos.

As autoridades chinesas revelaram que dezenas de pessoas haviam morrido cerca de 24 horas após o ataque. A imprensa estatal só noticiou as 35 mortes pouco depois das 18h30 do dia 12 de novembro.

Logo depois, a hashtag "Homem em Zhuhai atropela multidão causando 35 mortes" saltou para o trending topic número 1 no Weibo e alcançou 69 milhões de visualizações em uma hora.

O acidente fatal aconteceu na véspera do maior show aéreo da China, um evento importante promovido na mesma cidade durante semanas pela operação de mídia estatal do país, fortemente controlada.

Narrativa estatal

A mídia estatal na China também atua como porta-voz do governo.

O jornal estatal Global Times publicou na manhã de 13 de novembro um conto sobre o "caso do ataque com carro" na página 3 – um forte contraste com a matéria de primeira página sobre caças no show aéreo próximo.

Em um pequeno bloco de texto na primeira página, o Diário Popular do Partido Comunista incluiu instruções do presidente chinês, Xi Jinping, para que os feridos fossem tratados e o autor do ataque fosse punido.

Ao longo seus 30 minutos, o principal programa noturno de notícias da emissora estatal CCTV, o Xinwen Lianbo, em 12 de novembro, gastou cerca de um minuto e meio na diretriz de Xi de "tratar os feridos" mas não compartilhou nenhuma imagem da cidade.

Repórteres da AFP presentes no local do acidente em Zhuhai viram motoristas de entrega fazendo pedidos on-line de buquês de flores ao lado de velas acesas para homenagear as vítimas.

Mas, poucas horas depois, uma equipe de limpeza esvaziou o memorial, e alguns disseram à AFP que estavam agindo sob “ordem superior”.

Algumas pessoas presentes no local foram impedidas de gravar vídeos por um carro da polícia e seguranças que gritavam “Proibido filmar!”.

Longa história de censura

A China tem uma longa história de repressão à difusão de informações, o que às vezes leva a grandes atrasos na resposta.

Em 2008, as autoridades trabalharam para abafar as notícias sobre o leite contaminado que envenenou cerca de 300.000 crianças – dias antes do início dos Jogos Olímpicos de Pequim.

Naquele ano, o governo chinês também restringiu o acesso da mídia estrangeira quando eclodiram protestos após um terremoto na província de Sichuan matar cerca de 70.000 pessoas.

E os censores chineses atrasaram uma resposta antecipada à COVID-19, penalizando as autoridades de saúde locais que haviam alertado sobre a rápida propagação do coronavírus.

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